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中金公司在报告中表示，自7月起，新能源汽车销量连续3个月同比下滑，跌幅超出预期。下跌的原因包括：个人消费者购买意愿偏弱；广、深燃油车牌照放开，新能源销量降速更快；宏观环境影响新能源汽车消费等。“9月份新能源车在短期内进入阶段调整期。限购城市新能源需求放缓且低线级市场新车需求相对低迷。虽然网约车市场的供给快速增长，但需求不强，这进一步制约新能源车发展速度。”乘联会秘书长崔东树表示，“现阶段新能源车的购买主要是支持环保和传统车限购的挤压需求，加之新能源车的各种问题可能被夸大描述，形成较大的使用担忧心理，不利于新能源车市消费。”

《通知》称，为进一步提高行政审批效能，进一步优化营商环境，帮助企业加快经营性用地上市速度，对建设项目的施工用房、售楼处、堆料仓库等临时建筑的规划审批方式进行了大刀阔斧式的改革。为进一步提高行政审批效能，进一步优化营商环境，帮助企业加快经营性用地上市速度，近日，市规划资源局发布新局组建后的第一个规范性文件《关于进一步优化新取得建设用地使用权范围内临时建筑审批工作的通知》，

3五、以“量”选赛道，以“价”再细分科技是生产力，本质上是一种供给，结合需求才能得以爆发真正的成长性。供给的增加需结合最终“量”的上行，以保持成长的持续性。5.1 以“量”选择高景气增量赛道以“量”选择高景气赛道。成长股与当前其他大类板块（金融、消费、周期）最大的不同在于，成长板块面对的通常是一个增量市场。存量市场是分蛋糕的阶段，龙头优势和市占份额重要性更强，而增量市场行业整体繁荣度高，选股重要，但选择具有广阔增长前景、成长可持续的赛道则为首要。

12月17日，在国机集团工作了17年的任洪斌，离别时给公司全体员工写了一封《这不是道别》的信。他说，“按照中央的安排，从今天开始，我将卸任在国机集团的职务，奔赴新的岗位。在国机的6317个日子，如此丰富美好而又短如瞬间，真是不思量，自难忘。”

另外，由于扬杰科技去年曾发公告表示，其所投资的由新纪元期货股份有限公司管理的新纪元开元57号单一资产管理计划未全部兑付。目前扬杰科技有4只产品遭遇兑付问题。值得注意的是，扬杰科技对上述三个项目的总投资额为8500万元，在业绩预告中，扬杰科技对3项目合计计提8500万元，说明其已对上述三项目进行了全额计提。但在投资额最大的东融汇稳惠1号基金项目中，在回复监管闻讯时，扬杰科技称：收到了控股股东江苏扬杰投资有限公司（以下简称“扬杰投资”）的《承诺函》，扬杰投资承诺：将按照每年计提的减值金额，向公司补偿同等金额资金。对于上市公司来讲，这笔减值损失有希望通过股东补偿“找补”回来。

最近中科院院士，歼20战斗机总设计师杨伟，在接受采访时表示，歼20走出了一条自主创新之路，也带动了我国航空工业电子工业等行业的发展，我国研发歼20，一举多得，拿到了一款先进装备，提高了设计制造技术，也将设计制造试飞团队的水平提高了一大截，而且也做到了体制创新。