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而5G的脚步越来越快，GSMA大中华区总裁、亚洲首席代表、执行总裁斯寒就表示，根据预测，到2020年底，全球会有177个运营商对59个国家和地区，推出5G商用网络。与此同时，5G的创新应用还在酝酿中，各行各业展开“哥德巴赫大猜想”。不过，按照华为发布的全球产业展望GIV@2025，大带宽、低时延、广联接的需求正在驱动5G的加速商用，将渗透到各行各业，并比我们想象中更快地到来。GIV预测：2025年，全球将部署650万5G基站，服务于28亿用户，58%的人口将享有5G服务。

那么，对自金融去杠杆以来本该成为历史的“存款立行”理念突然回归，我们该有怎样辩证的认识呢？一方面，存款始终是商业银行经营中的压舱石。在金融去杠杆的大背景下，金融体系的流动性总体偏紧，商业银行如果过于依赖主动负债和央行借款就容易导致流动性体系脆弱，加大流动性管理难度，抗冲击能力下降。而拥有更多稳定性较好的一般性存款，对满足监管要求和银行流动性管理更有助益。还有一点同样显而易见，那就是存款基础的好坏直接影响商业银行的盈利能力。这在去年体现得格外显著，各行之间业绩分化的原因恰在于各自的存款基础。资金价格急剧上升使更多依靠市场化资金的银行息差快速收窄，而存款基础好的银行则依然表现良好。与上述两点比较浅显的因素相比，存款特别是核心存款最重要的作用则在于这是商业银行信用的基石。商业银行是经营风险的信用中介，然而银行自身的信用恰恰来自于其庞大的核心存款规模。放眼国际银行业，在利率市场化环境下，尽管大型商业银行通常具有较高的主动负债规模，但同样十分重视培育核心存款。核心存款不仅为商业银行提供了廉价且稳定的资金来源，也是一笔价值不菲的无形资产，离开核心存款去谈经营风险必然是“无源之水”、“无本之木”。

陆慷说：“从短期来说，如果中美两国政府能够达成一个很好的协议和双方都接受的成果，两国政府当然都应当遵守这样的协议，我们当然不希望出现反复。我们相信这样的结果是两国人民和两国工商界都十分欢迎的，也是全世界应该感到欣慰的。”他说，从更长远的角度看，中美关系40年，包括中美经贸交往40年，起起伏伏的情况时有发生。随着中美这么大的两个经济体之间的互动越来越多，很难担保以后相互不会再有新的摩擦、新的分歧和新的不同看法。但是从过去40年看，双方之所以都能很好地管控分歧，推动中美经贸关系不断取得更大发展，最根本的原因就是这样的经贸关系发展符合两国和两国人民共同利益，同时也是在全球化背景下，市场规律发挥了重要作用。

交通运输2019Q2的业绩增速为9.9%（2019Q1为10.2%），增速小幅放缓。从细分行业来看公路铁路连续两期下滑，航空机场在汇率贬值冲击下业绩出现下滑，公交物流增速有所改善，航运港口则连续两期改善。9月中旬沙特油田遇袭事件带动石油价格大幅波动，美国称已准备好在必要时释放美国紧急原油储备，这或将刺激长航距原油运输，叠加油运旺季的到来（从原油运输指数BDTI的波动来看，呈现非常规律的周期性，每年9月到1月是运价的快速上涨期），四季度油运价格或超预期上涨并带动业绩的持续改善，航运板块值得关注。

韩正要求，有关地区和部门要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，突出重点领域和关键环节，做好自贸试验区各项工作。要加快转变政府职能，扎实推进“证照分离”改革，深化负面清单制度改革，推进贸易监管制度创新，加强改革系统集成。要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，奋力开创自贸试验区建设新局面，为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献。

“我们本来就是一家科技公司。”小鹏汽车董事长何小鹏笑着说。他在办公室内穿着拖鞋，受台风影响，广州下了一整天大雨。何小鹏感觉有点冷，赶紧找了件外套穿上。何小鹏曾与梁捷、俞永福共同创办UC优视公司，在UC被阿里巴巴以40亿美元的天价收购后，又成为阿里巴巴的一员干将。去年8月29日，他离开阿里加入小鹏汽车，又将互联网基因带到了这家造车新势力。