ssyy688.com看片

众多合资车企一套价格下探的组合拳下来，进一步压缩了正努力突破品牌天花板的自主品牌生存空间。今年一季度，中国品牌乘用车累计销量为218.5万辆，同比下降20.7%，市场份额由去年同期的45.2%进一步下降到41.5%。毫不夸张地说，自主品牌到了最危险的时候。作为中国最大的汽车集团，上汽自然预判到形势之严峻。“品牌只有有了销量才能活下去，如今的定价策略不是你好我好，而是你死我活。”面对此前名爵、荣威多款重磅车型的低价入市，王晓秋如是说。

失之东隅，收之桑榆。得与失的幸与不幸，在充满不确定的当下，更加难以判断。清科研究中心统计数据显示，2018年上半年，国内股权投资市场募资总额仅3800亿元，同比下降超过50%。在港股市场，小米和美团点评如今的股价相较于发行价均下跌超20%。而据时间财经报道，今年在美股上市的中概股中，18支破发，占比过半。

方大炭素引领的“涨价”主题投资逻辑从近两年的市场运行情况看，不同于单纯的题材炒作，“涨价”主题持续性较好，时间跨度往往达到几个月。分析人士表示，市场对“涨价”主题的投资逻辑也相对简单，主营产品出现涨价势必对业绩形成利好反馈，而基本面改善也将支持股价回暖甚至上涨。

北汽福田召回327辆载货汽车新京报快讯（记者 蔡妍霏）1月4日，北汽福田汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回部分北汽福田载货汽车，共涉及车辆327辆。其中包括，因部分车辆由于制造问题未安装牌照灯，不满足国家强制性标准要求，召回2016年3月至2017年6月期间生产的部分奥铃CTX载货汽车，共计41辆；因部分车辆由于制造问题未安装尾部标志板，召回2016年6月至2017年5月期间生产的部分奥铃CTX载货汽车，共计54辆；因部分车辆由于制造问题未装备三角警告牌，召回2016年9月至2017年2月期间生产的部分时代驭菱载货汽车，共计46辆；因部分车辆由于制造问题，反光标识粘贴方式不规范，反光范围和反光面积存在偏差，召回2016年3月至2017年3月期间生产的部分伽途专用车、时代驭菱载货汽车，共计186辆。

章高男提到，以前做移动互联网To C项目成功的概率很高，到今天，相应投资的投资成本已经很高，所以倒逼着大家要找新的投资机会。艾瑞咨询报告指出，当下互联网人口红利殆尽，2018年Q3移动互联网用户规模比Q2仅增长2700万，月环比增速收窄至1%以内。至9月底，移动互联网月独立设备达到13.3亿台，用户总量趋于饱和。

出品 | 新浪科技《科学大家》撰文 | 朱廷劭 中国科学院心理研究所 研究员2018年3月17日当地时间，美国纽约时报和英国观察者报（英国卫报的周日版）共同发布了深度报道，” The Cambridge Analytica Files”，称Facebook上超过5000万用户信息数据被一家名为Cambridge Analytica（剑桥分析）的公司不当获取，用于在2016年美国总统大选中对目标受众进行精准信息投放，可能影响到大选结果。这篇报道在世界范围内引发了轩然大波，并不断发酵至今，也引起人们对社交网络数据隐私保护的热切关注。