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但如果疫情发展到3月以后、蔓延到全球，预计供应链将被扰乱。“到时候每个人——每个行业都会被打击。”穆迪：下调印度经济增长预期至5.4%此外，在汽车零件、电子产品与耐用消费品等领域，印度经济依然受到中国供应链暂时中断的影响。惠誉国际2月初评估，受中国零部件供应短缺，印度今年汽车销量预计会下滑8.3%。加上印度政府对中国的旅行限制，相关汽车、智能手机等企业的技术、销售人员流动均受阻。而考虑到日、韩同样被疫情影响，印度寻找替代供应商将面临困难。

美国人口总量仅占全世界的4.2%，却消耗着全世界将近20%的能源和15%的肉，碳排放占全球总量的18.4%。而面对真正的“排放大户”，一些境外组织和媒体无视大量美国人嚼着牛肉，却站在道德高地一味对中国人指手画脚嚷嚷着：“你们要少吃肉！”据VOX2016年的报道，由于健康和环境原因，当时的奥巴马政府就一直不愿鼓励人们少吃肉。

交银国际董事总经理洪灏曾经做过一个统计，中国每年宏观形式上的利息负担在12万亿人民币左右，已经超过了每年名义GDP的增量（8-9万亿人民币）。在目前尚未加息的情况下，每年新创造的财富已经不够还利息了。那加息利率上涨后呢？但无论是中国还是全球，进入加息周期已是板上钉钉的事情，利率上涨只是时间问题。易刚行长前几天在博鳌论坛上的讲话也提出，中国未来的货币政策是会紧缩的。包括中国在内，各个国家随时可能出现资金链断裂的危险。

第三，中国国际进口博览会将为满足人民美好生活需要拓宽渠道。本次展会的展品既有优质农产品和食品，也有先进医疗器械、抗癌新药等高端医药健康产品。根据展商登记情况，首次进入中国的展品多达5000余件。消费者和企业不出国门就能体验全球质优价廉的产品，充分享受全球化带来的福利，较好地满足国内消费升级需求，推动我国经济高质量发展。

除库存高企外，公司在研发方面也陷入窘境，2018年7月，乘联会发布了2017年中外车企研发经费对比情况表，吉利以其全年3.31亿元的研发经费投入，仅占总营业额的0.36%，在国内28家车企中比重倒数第二。为何公司研发经费与其市场体量不成正比？完成一轮降库存后，吉利汽车目前的存货是多少？财报显示2018年上半年末，公司总借款较2017年年末增超150%，达到32.9亿元，借款突然暴增的原因是什么？1月9日，投资者网就上述问题对吉利汽车董秘张颂仁发去采访函，截至发稿未收到回复。

2018年以来，理财产品收益率停涨不前。但是，近期却有银行推出了年化收益率最高可达9.7%的理财产品。同时，《每日经济新闻》记者注意到，多家银行推出了动辄8%、9%最高年化收益率的理财产品。有产品挂钩沪深300指数近期，交通银行发布了一款理财产品，预期收益率最高可以达到9.7%。这款产品正是“得利宝·私银慧享”3个月结构性人民币理财产品（沪深300挂钩看涨鲨鱼鳍）。