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对此，同程艺龙相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，公司仍处于上市静默期，一切都以公开信息为主。不过，有接近同程艺龙的内部人士在与记者交流时表示，“同程艺龙进度慢，估计与港股排队上市企业多有关，不过从时间来看，今年年底之前挂牌应该是大概率事件。”

当车子拐弯到一条很偏僻的路上，林女士发现前面根本就没建筑物的时候，觉得有问题，让司机马上停车，否则就跳车。这时，司机才被迫停车，并停下来立马熄火要锁门。林女士在他熄火同时 ，马上打开车门跑了，结果司机马上掉头来追。“还好路上有几辆车经过，司机跟了我几百米让我上车。” 在林女士表示“再跟着我，我就报警了”，司机才开走了。

“前几年，氨纶市场不景气，公司巨亏，剥离氨纶业务倒也可以理解。但在氨纶市场回暖，业务大幅减亏、盈利在望之际，依然要与老主业说再见，有些令人费解。”业内人士说，虽然公司表示是为了聚焦拓展“高端智能装备、机器人一站式方案平台、人工智能机器人”三大主营业务方向，增厚今年净利润，但“背后真正动机，可能更复杂”。

目前来看，凯撒旅游控股股东及其一致行动人的减持方式仍未明确。如果海航旅游与大集控股以集中竞价方式减持，则减持总数合计不超过海航凯撒旅游集团总股本的1%；如果以大宗交易方式减持股份，则减持股份总数将不超过2%。海航旅游方面也一直在强调，将尽快解决这一问题。但4月18日，海航旅游集团及其一致行动人大集控股向“金辇精选2号私募证券投资基金”转让海航凯撒旅游集团5.50%股份，总价约3.24亿元。自此，大集控股不再持有海航凯撒旅游集团股份，而海航旅游与海航航空集团有限公司则继续保持一致行动人关系，其中，海航旅游集团持股28.35%。

这恰恰是深圳当前最为紧缺的人才。尽管深圳今日的GDP已经突破了2.2万亿、位居全国大中城市第三，但技能型人才一直是短板。一方面，深圳当前正加快实施新一轮创新驱动发展战略布局，加快建设全球科技产业创新中心，急需大量人才尤其是高层次创新型应用技术人才。

5月24日打新值得注意的是，富士康股份此次在股票公告中首次披露，公司股票简称为“工业富联”。在新股发行安排上，本次股票首次公开发行的网上和网下申购日为5月24日，初步询价时间为5月17日和5月18日，其中战略投资者缴款截止日为5月18日。这意味着，中小散户可以在5月24日参与打新。至于打新的收益，参照富士康股份272.5亿元募集总额和19.7亿股的新股数量，新股申购价约为每股13.8元。每中签1000股，首日涨停将盈利0.6万元。如果参照去年三六零18个涨停板的优异表现测算，每中签1000股将有望获利超过8万元。