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2001年，上海市制定《上海市标准化条例》，之后又出台了《上海市地方标准管理办法》等配套规范性文件。据统计，条例实施18年以来，本市地方标准综述近1000项，每年制修订约100项，多项地方标准上升为国家标准，这对提升产品质量，便利经贸往来、促进技术进步和经济社会发展发挥了重要作用。
随后，2月8日，比亚迪宣布，将迅速集智聚力，调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。比亚迪方面表示，口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货，口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。
不过，恶意的传言在一般情况下可以被很快平息下去。这是因为我们一般会在听到某个传言时很快的进行下意识判断，我们会评估传播这条传言的人的动机是什么。如果我们评估的结果是认为这人传播这条传言的目的很显然是为了便于他自己获取某种利益，那么我们一般会更倾向于不相信，不扩散这样的传言。
值得注意的是，海马汽车1月底公布的2018年度业绩预告显示，2018年全年海马汽车预计亏损12亿元-18亿元，这一数值几乎亏损掉海马汽车2010年-2016年全部利润总额（2010-2016年海马汽车的盈利金额综合为17.78亿元）。同时与2017年的9.9亿元相比亏损额度也扩大20.68%-81.02%，这也是海马汽车连续第二年亏损。根据《深圳证券交易所股票上市规则（2018年修订）》的退市风险警示规定，“最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值或者因追溯重述导致最近两个会计年度净利润连续为负值”的公司，将在公司 2018 年度报告披露后被实施退市风险警示。
除了提高欺诈发行刑事后果，另一方面，作为风险管理解决方案的相关保险产品，也正被上市公司、券商等当做风险转移工具，积极地引入。“已经有AA级大券商和我们签约了保荐机构先行赔付责任保险，我们还在和更多券商投行进行需求沟通。”近日，江泰保险经纪相关部门负责人肖九庆表示，该公司设计的保荐机构先行赔付责任保险，受到券商欢迎。
海马汽车集团表示：“受公司汽车产销量同比大幅下滑，从而导致净利润大幅度下滑；而且公司所实施的品类战略和即将实施的国六排放标准，对产品研发项目进一步聚焦，决定对部分在研产品终止研发；同时公司对库存的整车、积压存货、闲置设备等进行减值测试并计提资产减值损失，还受到国际形势变化影响，出口项目应收账款出现重大风险，公司对该部分的应收账款计提资产减值损失；最后，因国家对新能源汽车补贴政策退坡较大，公司将受政策影响毛利大幅下滑的部分纯电动汽车产品予以停产。”
