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该交易完成后，顺丰将获得DHL在中国内地、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。巨头与巨头的合作看似有利于巩固顺丰的行业地位，但背后恰恰是行业竞争的加剧。在顺丰控股攻城略地的同时，对手们也不甘示弱，最近有消息称，中国邮政内部的邮政与EMS两张大网和两支队伍合二为一，对内整合，对外统一品牌，此次合并以中国邮政成立“寄递事业部”为标志，实施“一个主体、整合资源、集中运营、清晰损益”的改革思路，合并后，双方可享受各种资源和特权，使得整体运营成本将大大降低，运费有些地方比菜鸟更便宜。有观点认为，邮政的战斗力将得到显著增强。

行业竞合加速日前，顺丰控股发布公告称，与国际物流三巨头之一DHL达成战略合作协议。根据交易方案，顺丰全资子公司顺丰香港以人民币55亿元现金的对价，购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权，顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。

责任编辑：李园中新网客户端北京2月28日电（记者张尼）28日，教育部在北京召开新闻发布会，介绍2018年学生资助工作进展情况及成效。会上，当被问及如何避免学生资助出现“暗箱操作”等情况时，教育部全国学生资助管理中心副主任马建斌表示，2019年教育部将推进精准资助，同时重点检查、督查资助不精准、不规范等问题。

BBC：您觉得美国是在嫉妒中国吗？任正非：我不太了解两个政府之间的相互关系、两个国家之间的相互关系，我们作为商业公司，基本上不过问政治，我们关心的是自己的发展。作为我个人的态度来看，我主张中国继续开放。我从来没有在中国土地上反对过美国公司、反对过西方公司，在我的言论中从来没有。即使我受到西方公司不正确打压时，还是希望政府千万不要去打击这些西方公司在中国的市场份额，甚至压制我们的员工不要去抢夺人家的份额。

联席会搭建起跨区域协商平台，广泛集三地政协之智，推动解决京津冀协同发展中的重大问题。此次会议聚焦的社保共建共享，这既是京津冀协同发展的重要组成部分，更关系到协同发展的成果共享，是人民群众获得感的重要指标。不仅北京市政协主席吉林、天津市政协主席盛茂林、河北省政协主席叶冬松等三地政协人员齐聚河北，全国政协、国家发改委、国家人力资源和社会保障部、民政部和三地主管部门相关负责人也悉数到场介绍工作进展，听取委员意见。

前述参会人士还对本报记者透露，在会议上，监管者亦提出了，小微企业融资难问题不能一味指责融资环境和金融机构，企业也应从自身找问题。实际上今年以来不少民营企业在融资方面出了问题。监管部门几乎每一个案例出来都会进行分析，很多小企业还是自身的运营问题，比如盲目扩张，高杠杆经营、多元化经营等。