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“一开始还跟群里转发的人争辩说这是谣言,后来干脆‘呵呵’了事。”济南市民罗女士说,她的亲友群里经常会有人发一些提醒类的文章,如“最近鸡爪不能吃”“豆皮不能吃”等等,让她觉得很是烦恼。还有的采访对象说,现在在亲友群里辟谣成了一件“不道德的事”,会被人认为“当面打脸”或“没礼貌”,很是苦恼。“有一次母亲就严肃地对我说,顶撞群里的长辈,真是不懂事。”有着研究生学历的济南市民陈乔说。

对此,中国人保副总裁李祝用在11月5日投资者交流会上进行了解释,其指出集团利润的下降主要与财产险板块的下滑有关——人保财险1-9月净利润为131.90亿元,同比下降达25.5%。“一是为应对市场竞争,加大了对车险优质业务的手续费投入;二是由于手续费支出比例已超过所得税税前抵扣限额,导致所得税费用增加;三是受温比亚、山竹台风等大灾影响,大灾损失同比有所增加。” 李祝用解释称。

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除了各类与人们日常生活密切相关的谣言以外,网络上还存在诸多关于经济热点、社会公平、司法公正、历史事件等领域的误导性分析或评论性文章,这些文章标题耸人听闻但事实却相去甚远,以及移花接木、内容不实但煽动性很强。这类信息往往通过挑起人们对经济的担忧、对弱者的同情、对社会的不满等手段,引发读者点击和转发。这些“灰色信息”的不断传播与泛滥,不仅使网络垃圾信息泛滥,也混淆了视听,给读者带来诸多困扰,成为网络环境中挥之难去的“雾霾”。

NTSB表示,特斯拉获取了这辆车,并“进行了初步的安全检查,取下了电池组及其盖子,以便从电池中排出剩余的电量”。根据NTSB的说法,车辆随后“重新组装并重新安置以供进一步检查”,NTSB参与了对车辆的检查。“这是一个非常不寻常的事件,我们正在继续调查这一事件,以了解发生了什么。我们的初步调查表明,电池架构非常有效地将火灾包含在电池内的单个模块中,而不会影响任何其他模块。我们也知道,出于同样的原因,机舱完全不受火灾的影响,客户在出现任何火焰之前,有超过四分钟的时间离开车辆。”特斯拉声明中称,从统计数据上看,特斯拉汽车着火的可能性比汽油动力汽车少10倍。

“美国政府破坏贸易规则,令全球经济处于不稳定的局面”印尼前贸易部长冯惠兰对本报记者表示,自美国挑起中美经贸摩擦以来,全球贸易和投资的不确定性大幅增加,全球贸易供应链出现了中断的危险,这对于原本向好的世界经济构成了打击,对印尼来说也是一个不好的消息。如果中国经济受到影响,印尼也必然跟着受影响,因为中国是印尼的主要贸易伙伴。美国的贸易保护主义做法实际上违反了世贸组织的政策,中国和欧盟已经将此问题提交给世贸组织。我认为,面对美国的单边主义,印尼也必须提高警惕。

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