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这个差距是怎么产生的？有没有可能消除呢？实际上，指数基金与指数之间的差距一般被称为跟踪误差，不太可能被彻底消除。造成指数基金与指数跟踪误差的原因主要有以下5点：1、 现金留存。一般来说，普通指数基金为保证基金流动性来应对申赎，会留出5%的现金资产。而指数是成分股的配置比例，不涉及具体资产配置。简单来说，哪怕其他因素造成的跟踪误差能被完全消除，指数涨了1%，指数基金也只能涨0.95%；同样，指数跌了1%，指数基金只会跌0.95%。

一棵不起眼的小草的灭绝，也许就意味着，一种粮食作物在人类生活中消失；或者是一种疾病失去了主要的药材来源，庞大的患病人群失去治愈的希望。这就是生物多样性，听起来宏大而遥远，但实际上和我们的生活息息相关。“中国是世界上生物多样性最丰富的国家之一，但同时也是生物多样性受威胁最严重的国家之一。”生态环境部部长李干杰在江西南昌召开的“5·22国际生物多样性日”宣传活动上表示，中国将深度参与全球生物多样性保护合作，持续推动生物多样性保护主流化进程，深入实施“联合国生物多样性十年中国行动”，启动新的《中国生物多样性战略与行动计划》编制工作。

首份券商三季报昨日正式披露——山西证券前三季度营收同比增长近三成，净利润下滑近七成。营收增长的主要原因在于其他业务中仓单收入增加近八成，经纪、投行、信用等各业务板块收入大幅缩水，致净利润大降。另外，还有7家上市券商发布前三季度业绩预告或快报，普遍受一级市场股权融资放缓、二级市场走势下行、两市成交额缩水等因素影响，前三季度预计净利润同比下滑均超五成——加上山西证券，降幅超五成的上市券商达8家。

以单一的某个具体行业来看，受益于国家政策，轨道交通无疑是近年来最受瞩目、备受资本市场青睐的一块。国家有“公转铁”的政策导向推进，对铁路货运量提升有具体要求，业内人士分析运力保障需求必将带动货车与机车采购量的增加，整体采购金额将非常庞大；在客运方面，随着中国高铁里程的增加，动车组的采购量也将维持在较高水平。与铁路相对应的，中国城市轨道交通也处于高速发展期，2018年下半年国家发改委重新启动城市轨交建设规划审批工作，陆续批复多个城市轨道交通的新的建设规划，未来5年内中国城市轨道交通通车里程会继续大幅攀升，这也将带动城轨各相关产业保持持续高速发展。

营业收入增长三成山西证券前三季度营收43.51亿元，同比增长27.92%；归属母公司股东的净利润为1.16亿元，同比下滑69.4%。就报表数据来看，最大亮点为其他业务，该板块收入30.42亿元，实现同比增长79.65%。山西证券解释，今年前三季度其他业务大增的原因是仓单业务收入增加。在中报中，山西证券的其他业务收入已十分亮眼，同比增长121.73%，主要为子公司格林大华仓单业务收入增加所致。

责任编辑：陶然2019上海购物节已落幕，这次“买买族”的战绩如何？10月20日晚，以“夜上海，潮生活”为主题的2019上海购物节落下帷幕。上海市商务发展研究中心（上海市商业信息中心）对重点商业企业的销售监测数据显示，2019上海购物节期间100家大型商业企业共实现营业收入188.61亿元，营业额同比增长10.6%，客流量同比增长13.7%，其中夜间（19：00-营业结束）营业额同比增长达到22.6%。